传统惯性圆锥破碎机在动力学应用上还存在缺陷，所以我们加大了对圆锥破碎机动力学藕合研究，最新研究成果主要是将限矩型液力偶合器应用在新型圆锥破碎机结构上。

惯性圆锥破碎机可将矿石破碎成石英砂，在其满载启动过程中经常启动困难，甚至烧毁电机。在电网容量小的地方，有的干脆就启动不了。为了解决这些问题，用户只好加大电机的装机容量，用“大马拉小车”的办法使电机获得足够的启动力矩，造成经济浪费。为此，将限矩型液力偶合器按所示设置在惯性圆锥破碎机上，解决了这一问题，同时也充分发挥了高能圆锥破碎机的优势。

1．限矩型液力偶合器的结构

圆锥破碎机的限矩型液力偶合器主要由主动和从动两大部分构成。主动部分主要包括：主动联轴节、弹性块、从动联轴节、后辅腔、泵轮、外壳等。从动部分主要包括：轴、涡轮等，如图主动部分与电动机联接，从动部分与减速机联接。

2．限矩型液力偶合器的工作原理

液力偶合器的工作腔中充有一定量的工作油(一般为20号透平油)，它能保证主动轴与从动轴之间的柔性联接。当电动机带动泵轮转动时，泵轮内的油在泵轮叶片的作用下，因离心力被迫向泵轮外缘流动，从而冲击涡轮叶片，使得涡轮(连同减速机主动轴)跟着泵轮同向旋转。涡轮把工作油的能量变成机械能输出，带动减速机及固定在轴套的激振器旋转。就这样，工作油从泵轮获得能量对涡轮作功，释放能量后，又回到泵轮重新吸收能量，如此循环往复，就实现了泵轮(主动)与涡轮之间(从动)的能量传递，保证了固定在轴套的激振器按要求旋转，产生惯性力使矿石受到冲击、碰撞、挤压、剪切等多种复合力作用而破碎。