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恩智浦CoreRide助力汽车制造商加速迈向可扩展的48V区域架构

恩智浦CoreRide助力汽车制造商加速迈向可扩展的48V区域架构

恩智浦CoreRide Z248区域参考系统在一个预集成的软硬件基础平台上融合了48V能量分配与智能数据路由，充分释放芯片性能，为软件定义汽车（SDV）架构的量产提供了一条更快、可扩展且风险更低的路径。      最新动态 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票... （来源：新闻频道）

恩智浦CoreRide汽车制造 2026-3-12 15:13

重构汽车的“神经系统”：E/E架构演进背后，艾睿电子正在做什么？

重构汽车的“神经系统”：E/E架构演进背后，艾睿电子正在做什么？

汽车产业正站在一场深刻变革的前夜——从过去由硬件定义的机械系统，加速迈向以高速数据传输、集中式计算以及全生命周期软件运行为核心的新一代架构体系。 传统的分布式ECU拓扑结构，曾为汽车的电气化进程立下汗马功劳。但今天，面对线束数量不断攀升、点对点通信日益复杂、功能专用模块激... （来源：技术文章频道）

E/E架构机械系统数据传输 2026-3-12 12:11

瑞萨电子推出28纳米RH850/U2C汽车微控制器， 拓展面向车辆控制与汽车安全应用领域的产品阵容

瑞萨电子推出28纳米RH850/U2C汽车微控制器， 拓展面向车辆控制与汽车安全应用领域的产品阵容

• 全新产品加入RH850系列，该系列自2013年以来累计出货量超40亿颗 • 配备丰富通信接口与先进安全功能，适配新一代电气/电子（E/E）架构 • 符合最新汽车行业标准，便于电子控制单元（ECU）平滑迁移与迭代升级 • 优化工作与待机功耗，有效降低ECU供电需求   2026... （来源：新品频道）

瑞萨电子RH850U2C汽车微控制器 2026-3-4 13:55

英飞凌与宝马集团携手合作，基于Neue Klasse架构塑造软件定义汽车的未来

英飞凌与宝马集团携手合作，基于Neue Klasse架构塑造软件定义汽车的未来

• 英飞凌在助力宝马集团打造Neue Klasse软件定义汽车架构的过程中发挥着重要作用，为其提供用于中央计算、高速连接、高效电源管理与配电的半导体器件 • 集中式计算具备更快的处理速度和更低的时延，能够带来更流畅的操控体验、实现更长的续航里程及更强的更新机制 • 分区架构设计... （来源：新闻频道）

英飞凌 宝马集团 软件定义汽车 汽车 2026-2-27 09:02

10BASE－T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构

10BASE－T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构

作者：Andreas Pellkofer，系统应用工程师 Madhura Deyanda Poonacha，产品营销专家   摘要 现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技... （来源：技术文章频道）

10BASE T1S 以太网汽车应用 2025-8-20 11:41

恩智浦发布全新一代S32K5微控制器系列，推进SDV区域控制架构发展，扩展CoreRide平台

恩智浦发布全新一代S32K5微控制器系列，推进SDV区域控制架构发展，扩展CoreRide平台

• 全新一代MCU可以满足各种区域控制架构和电气化系统需求，助力汽车制造商向软件定义汽车（SDV）过渡 • 将出色的高运算性能与嵌入式MRAM内存相结合，在实现多个ECU整合的同时，不影响低延迟性和高效性 • 恩智浦CoreRide平台通过生态系统合作伙伴提供预集成的软件和参考解决方案，加快... （来源：新品频道）

恩智浦S32K5微控制器系列SDV区域控制架构 2025-3-12 10:06

贸泽电子与NXP联合推出全新电子书 提供有关电动汽车电机控制的专业观点

贸泽电子与NXP联合推出全新电子书 提供有关电动汽车电机控制的专业观点

专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 贸泽宣布与NXP Semiconductors合作推出全新电子书，探讨工业和汽车等系统的电气化对于电机控制技术进步和创新的高依赖度。高效的电机控制系统对于实现出色的电动汽车 (EV) 性能至关重要。NXP的新电子书展示了设计工... （来源：新闻频道）

贸泽电子NXP全新电子书电动汽车电机控制 2025-3-11 16:05

通过不同的总线创新，ADI投向软件定义汽车

通过不同的总线创新，ADI投向软件定义汽车

随着车载系统安装了更多的扬声器、麦克风、摄像头、显示器等等设备，很多信息需要得到适当且具有时间敏感性的处理，这使得车载系统的复杂性大大增加。这种复杂性带来的直接后果是 ECU 数量大幅增加，以及随后与其分配的子系统（如发动机、动力系统和制动）之间的布线也大幅增加。 随着越来越多的 OE... （来源：新闻频道）

ADI软件定义汽车 2025-1-10 11:31

协同创新，助汽车行业迈向电气化、自动化和互联化的未来

协同创新，助汽车行业迈向电气化、自动化和互联化的未来

作者：意法半导体销售与市场部汽车产品市场与应用副总裁 Philippe Prats来源：EETimes Asia (https://www.eetasia.com/downloads/ebook_en_20241031/)摘要：汽车行业正处在电动化和智能化的转型过程中，而半导体企业站在这一变革的最前沿。这一转型带来了重大发展机遇，也带来了诸多挑战，需要颠覆... （来源：新闻频道）

汽车行业电气化自动化 2024-12-16 09:46

协同创新，助汽车行业迈向电气化、自动化和互联化的未来

作者: 意法半导体销售与市场部汽车产品市场与应用副总裁 Philippe Prats摘要：汽车行业正处在电动化和智能化的转型过程中，而半导体企业站在这一变革的最前沿。这一转型带来了重大发展机遇，也带来了诸多挑战，需要颠覆性的技术以及更短的开发周期。加强半导体制造商、一级供应商和汽车制造商之间的合作... （来源：新闻频道）

汽车行业 电气化 自动化 互联化 2024-12-13 13:13

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