东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,开始提供适用于大电流车载直流有刷电机桥式电路的栅极驱动IC[1]——“TB9104FTG”。该器件适用于电动尾门、电动滑门和电动座椅等车身系统应用。 随着车辆可移动部件电气化进程的加速,车载电机尤其是... (来源:新品频道)
栅极驱动IC直流有刷电机 2026-1-30 13:39
近日,MPS芯源系统(NASDAQ: MPWR)发布车规级薄膜晶体管液晶显示器(TFT LCD)偏压驱动器 —— MPQ5613D-AEC1。该产品通过了AEC-Q100 Grade 1可靠性认证,可广泛适用于汽车TFT LCD型仪表盘、中控台、抬头显示(HUD)等多种显示屏应用场景。 随着汽车智能化的飞速发展,车载显示... (来源:新品频道)
MPSTFT LCD偏压驱动IC 2026-1-8 15:02
英诺赛科 (Innoscience) 双向 VGaN™提供高可靠性、高性能和高性价比,可支持新型双向电力电子系统。它取代了传统的背靠背 Si MOSFET,显著降低了功率损耗,提高了开关速度,并缩小了电源系统的尺寸,降低了 BOM 成本。 当前,我们正在扩展组件生态系统,通过100V 低边驱动 IC INS1011SD&... (来源:新品频道)
英诺赛科驱动IC 2025-8-11 09:22
-内置继电器驱动电路与微控制器为车载直流有刷电机控制提供集成解决方案- 中国上海,2025年6月24日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,其智能电机控制驱动IC“SmartMCD™[1]”系列第二款产品“TB9M001FTG”的样品已... (来源:新品频道)
东芝电机控制SmartMCDTB9M001FTG 2025-6-24 11:19
5G与AI技术井喷式发展,设备算力需求激增,传统石墨烯、VC(Vapor Chamber) 等被动散热已难敌高功耗发热。液冷散热驱动凭借主动温控强势崛起,通过冷却液循环带走热量,散热效率较被动方案提升3倍以上,能精准应对芯片核心区域散热痛点,正成为高端电子设备散热方案升级的主流选择 。 近... (来源:新品频道)
艾为AW8632驱动IC驱动器 2025-6-23 13:36
01 产品概述 SQ9000是一款车规级LED驱动控制器,采用高精度峰值电流控制模式可支持BUCK、BUCK-BOOST、SEPIC、BOOST等拓扑结构的应用。这款控制器具备 4.5V 至 65V 的极宽输入电压范围,支持开关频率外部可设置,以及具备抖频调制技术,展现出卓越的EMI性能。 此产品含有全面的保护功能,包括 LE... (来源:新品频道)
士兰微SQ9000LED驱动控制器 2025-4-22 09:25
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,量产面向车载直流有刷电机应用的栅极驱动IC[1]——“TB9103FTG”,其典型应用包括用于电动后门和电动滑门的闩锁电机[2]和锁定电机[3],以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。 汽车部件现已基本实现电气化,电... (来源:新品频道)
东芝车载直流有刷电机栅极驱动ICTB9103FTG 2025-3-13 15:10
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,开始提供适用于3相直流无刷电机的栅极驱动[1]IC——“TB9084FTG”的工程样品。这款器件可用于驱动包括车身系统应用[2]、电动泵以及电机发电机[3]在内的关键车载功能。该器件样品现已开放申请。 当前道路车辆上的许多机械式器件现已实现电气化,... (来源:新品频道)
东芝 3相直流无刷电机 栅极驱动IC TB9084FTG 2024-10-31 14:00
东芝于近期推出了四款电机驱动IC:TB67S569FTG、TB67S589FTG、TB67S589FNG和TB67H481FTG。其中,TB67S569FTG、TB67S589FTG和TB67H481FTG采用了小型VQFN32封装,可节省电路板空间。此外,这三款产品需采用外部电阻检测输出电流,而电机电流可通过监测外部电阻产生的电压来检测。TB67S589FNG采用了HTSSOP... (来源:新品频道)
东芝 电机驱动IC 2024-5-13 09:46
随着科技的飞速发展,我们欣喜地宣布,禹创半导体近日推出了全新的小封装单相无刷直流(BLDC)预驱动IC——ERD1101及ERD1102,为我国长期被日美欧品牌占据主导地位的马达产业注入了一股强劲的国产力量。自 2018 年成立以来,禹创半导体一直致力于技术创新与产品研发,先后推出了 LCD 驱动 IC,AMOLED 驱动... (来源:新品频道)
禹创半导体 BLDC 驱动IC ERD1101 ERD1102 2024-4-2 09:40