在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限... （来源：技术文章频道）
电子保险丝软件定义车辆区域架构 2024-6-5 10:27
特斯拉开始使用48V系统以后，在电气领域和通信架构领域出现了新的动向，48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。在特斯拉的方案里，还是保留了传统的48V电池，电源模块可以在整个电源网络里提供重要的作用。关于这方面如何设计，Vicor介绍了48V区域架构如何优化电池电动车辆（BEV）的电... （来源：技术文章频道）
48V区域架构 电动汽车 2024-5-27 09:35
新的 IEEE 汽车以太网标准不断涌现，最新的标准之一是 10BASE-T1S 以太网。本文将讨论汽车行业一些大趋势，这些趋势决定了汽车电子/电气(E/E) 架构的变化，以及新的 10BASE-T1S 标准如何支持和实现新架构。汽车行业目前正在经历其最具革命性的时期。汽车制造商需要快速满足几个大趋势，例如个性化、电气... （来源：技术文章频道）
以太网 区域架构 2022-3-15 16:10
不妨将一辆乘用车想象为多个电子控制单元(ECU)的集合，它们分布在汽车的各个位置并使用不同网络相互通信。为实现车联网(V2X)、自动驾驶和汽车电气化而添加更多先进的汽车电子产品时，ECU数量和交换数据量也都会增加。此外，ECU数量的增加还促进了网络类型的多样化，包括本地互联网络(LIN)、控制器局域网... （来源：技术文章频道）
智能汽车自动驾驶 2021-3-5 11:16
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