Mentor Graphics扩大汽车产品线,收购XSe以缩短投产时间 汽车, 产品, 电子, 技术, 领域

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2014年7月8日，Mentor Graphics 公司宣布收购汽车系统架构和硬件参考平台创建技术的领先厂商XS Embedded GmbH (XSe)。XSe在汽车电子设计领域拥有超过十年的直接设计经验，参与过二十个软硬件技术相结合的汽车项目。XSe引进了首创的加速系统设计和验证的方法，通过提供汽车级软硬件来缩短投产时间。目前，将高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶员信息和信息娱乐领域进行整合是行业发展的趋势，而Mentor已在多功能整合这方面取得了不少成果。


图：XS AXSB优化的软硬件平台。


现代的汽车系统通过采用高品质图形、特定域音频、多媒体、移动设备集成和连接等综合多功能的嵌入式系统，翻开了新的技术篇章。汽车系统设计过程中面临着诸多挑战，每辆车要编写数百万行代码，此外还要处理跨界功能整合、混合安全临界状态、安全保障以及异构多核SoC的使用。汽车消费者期望最先进的技术，而传统的开发周期则需要几年的时间，同时还面临巨大的研发成本，因而这些挑战显得更为严峻。

“XSe因其在车载行业的专业性和包括AXSB汽车即用型参考板和软件模块的独特IP而闻名。”Mentor Graphics嵌入式系统部门总经理Glenn Perry说，“通过整合XS Embedded的硬件设计及专业架构和Mentor丰富的汽车技术套件，包括Android、Linux、AUTOSAR，以及安全和Hypervisor解决方案，可以为客户带来更大的灵活性同时缩短投产时间。”

XSe作为行业先驱，为一级供应商提供可实现A级样本质量的参照平台。通过这种独特的汽车参照平台，一级供应商不仅能大大削减投产时间，还能促进架构最优化并改善软件分区，最终实现设计成本的降低。XSe的这些成就得益于其与顶级半导体供应商的合作，提供真正的汽车级硬件，如基于Texas Instruments公司Jacinto 6平台的XS AXSB，并整合最优的IP，包括XS OPTstack?软件，这是一个可根据底层硬件迅速移植和优化的弹性软件栈。